fötili

lange nichts geschrieben

hallo , es tut mir leid. ich war zu faul. alles was mit suzuki zu tun hat könnt ihr ja auf der super aktuellen www.adimoto-racing.li seite sehen. kurz gesagt, bei der schweizer meisterschaft habe ich 5 von 6 rennen gewonnen, in der idm fahr ich hinten nach. darum habe ich das idm rennen sachsenring ausgelassen und gehe nochmals testen. alles andere ist rausgeworfenes geld. in schleiz und assen hoffe ich dann endlich besser dabei zu sein, d.h. ich will in die ersten zehn.

mit der bolliger kawa läuft es besser, wir sind immer für einen platz auf dem podest gut. aber im rennen haben wir dann immer die seuche und müssen von hinten wieder nach vorne kämpfen und somit hat es bisher noch nicht unter die ersten drei gereicht.
in oschersleben war es wieder mal die benzinpumpe und wir mussten den tank wechseln. bei so einem kurzen rennen ist das fast unmöglich zum aufholen, besonders weil von platz zwei bis 10 fast identische zeiten gefahren wurden. jetzt geht es nach albacete, dort wird es sicher schweineheiss und ich habe schon angst das das denn reifen überhaupt nicht gut tut. wir werden sehen. bis dann ...
i stell noch ein buntes foto durcheinander rein

Alles, was bisher geschah...

Alles, was mit Suzuki zu tun hat, schaut doch bitte auf www.adimoto-racing.li, da steht alles.

Mit dem Bolliger waren wir in Le Mans und hatten ein sehr hartes Rennen. 17h Regen, aber gottseidank war es nicht zu warm (gefühlte - 17 Grad). Zuerst hat im Rennen ein Kühlerschlauch seinen angestammten Platz verlassen und Penz hat ihn mit seinen unendlichen Schräglagen durchgeschliffen. Ihr könnt euch ja vorstellen, wie lustig es ist, bei einem kochenden Motor den Kühlerschlauch zu wechseln, der noch dazu zwischen Auspuffkrümmer und Motor verläuft. Dann kommt das nächste Kunststück: Wie bringen wir jetzt Wasser in den kochenden Motor bzw. Kühler. Es hat ausgesehen, als ob Hämpu Bolliger so einen kleinen Hobby-Geisier gebastelt hätte, Wasser rein und sofort kam es in einer Fontäne wieder raus. Also nahmen wir von weiter hinten das Rennen wieder in Angriff. Als wir wieder in den Punkten waren, brach die hintere Halterung des Tanks, auf dem wir auch sitzen. Fazit: Kurze Reparatur und wieder von hinten anfangen. Danach hatte ich schwer zu kämpfen mit dem Regenreifen, welche nicht gerade grosses Vertrauen hervorriefen. Ich musste ins Kies und fiel um, wie ein Schweinderl, das nach dem Fressen müde umkippt. Mit Schande beladen stellte ich die Kawa auf und fuhr über den Notweg zurück auf die Strecke. Hierbei stellte ich fest, dass wir das Rennen am Notweg gewinnen hätten können, da dieser am meisten Grip bot (Schotterweg). Eine halbe Runde später blieb mir das Vorderrad schon wieder beim Anbremsen stehen und ich fuhr zurück an die Box, da ich ein Problem mit der Bremse vermutete. Dem war nicht so und deshalb fuhr ich mit neuen Reifen wieder raus. Danach versuchte Patric sein Glück, das er aber leider nicht fand: Er stürzte genau dort, wo ich gerade aus fuhr, und brachte das Motorrad mit eineinhalb Saltos zurück an die Box. Er sagte, dass er die Bremse noch gar nicht angesehen hatte, als ihm das Vorderrad schon einklappte. Also fingen wir wieder einmal ziemlich hinten in der Rangliste an. Penz meinte, es ist besser, wenn wir ganz ruhig zu Ende surfen und somit konnten wir zum Schluss auf dem 10. Platz das Rennen beenden (Punktewertung 7.).

Dieses Wochenende werde ich wiederum auf die Suzuki steigen und zum Lausitzring fahren. Alles weitere nächste Woche auf www.adimoto-racing.li

Grüsse, Horst

Erste Runden mit der neuen GSX-R 1000 K9

bei mittelmässigem wetter habe ich die ersten runden mit der neuen suzi hier in albacete gedreht. sie fährt sich sehr gut , standart fahrwerk ist wie immer top. der motor macht ein richtig röhrendes geräusch ab 11.000, hört sich saugeil an. das einzige was wir zuhause montieren konnten waren valter moto lenker und sitzpolster, dazu noch eine rennverkleidung. die original fussrasten in hinterer position und ab der ersten runde war mir klar: es passt, hier brauchen wir nichts mehr verändern. man fühlt sich sofort wohl und hat auch gleich vertrauen.
am abend wurde mir dann der lederkombi usw aus dem iveco bus gestohlen. solche idioten!
seither ist richtig kaltes regenwetter. bei 6 grad und nasser strecke, bei eisigem wind macht es keinen sinn. schliesslich fahren wir ja nicht die sibirische meisterschaft!
grüsse aus albacete, horst

Albacete 24. - 28. Februar

Beim Test in Albacete mit der Kawa konnten wir vieles ausprobieren. Die Kawa läuft sehr gut und auch die Pirelli-Reifen, die wir testeten, quietschten mit viel Gripp um die Kurven. Ich konnte problemlose Runden abspulen. Auch habe ich meinen neuen X-Lite-Helm eingeweiht. Während den vier Tagen hatten wir super Wetter, am Morgen war es einfach immer ein bisschen kalt, am Nachmittag aber immer viel Sonnenschein. Nicht nur das Wetter war super, auch die Stimmung passte. Nebst Hämpu, Muff, Penz, Steger Res, Chälli und mir kamen mein Chef Adi, Chrigel Küenzi mit seinem Mech Markus, Jan und Tamara mit. Tamara kochte und es schmeckte allen.

Viele Grüsse aus Spanien, denn ich bleibe noch ein bisschen hier, um den Motor meiner neuen GSX-R 1000 K9 einzufahren.

Änderung im Trainingsplan

Aufgrund verspäteter Lieferung der Zubehörteile wie zum Beispiel Öhlins-Fahrwerk, Auspuffanlagen, Fussrastenanlagen, usw. verzichten wir auf den Test in Valencia. Das Roll-out in Albacete werden wir trotzdem wie geplant durchführen und nutzen dies zum Einfahren des Motors, Sitzposition zu bestimmen und um erste Eindrücke vom Motorrad zu sammeln. Sofort nach der Rückkehr aus Spanien kommt die GSX-R zu Tom Hauri und der Motor bekommt die nötigen Pferdchen eingehaucht. :)

Wir hoffen, bis Mitte März dann langsam ein rennfertiges Motorrad zu haben, jedoch haben viele Teile momentan noch Liefertermin „April“. :(

Swiss Moto 09

Am Stand von unserem neuen Sponsor PVM Motosport, der seine Valter Moto – Produkte präsentierte, bewunderten viele Leute die im Corona-Design lackierte GSX-R 1000 von Adi Moto. Auch stellten wir dort mein neues IXS-Kombi und meinen nagelneuen X-Lite-Helm aus. Es war immer sehr viel los und es gab nur Positives von den Besuchern zu hören.

SCHNÄPPCHEN DES JAHRES!!!

kauft doch bitte wer diese gsxr1000, sie hat alles was man zum siegen braucht! und das um läppische 18.500,- chf = ca 11.900.- euro. das mopped ist praktisch geschenkt, denn das hat ja schon fast der aufbau mit den rennteilen gekostet. sie hat 180 ps am hinterrad, tom hauri tuning. akrapovic komplettanlage, schaltautomat mit zündungsmodul, powercommander perfekt abgestimmt, gilles fussrastenanlage, wp lenkungsdämpfer-federbein und überarbeitete gabel, kurzgasgriff,usw....

Und los gehts-Testtermine

Folgende testtermine sind geplant:

25.-27. februar albacete mit team bolliger

2.-6. märz albacete instruktorfahren und erstes rollout mit der neuen gsxr1000k9 von adi moto suzuki

11.-13. märz valencia mit adi moto suzuki

25.-26. märz valencia mit team bolliger

28. märz hockenheim mit adi moto suzuki

31. märz - 1 april le mans mit team bolliger

13. april lausitzring mit adi moto suzuki

na, das ist ein trainingsplan! da werden ja die werksteams neidig:)

www.adimoto-racing.li ist online!!!

die neue seite www.adimoto-racing.li ist online.
danke an patrick und carmen die sich hier voll ins zeug gelegt haben und die seite das jahr über auch betreuen werden. freue mich schon auf die rennberichte von bundy und carmen!!!

NEUE SPONSOREN:)

ES GIBT NEUE SPONSOREN, JUHU !!!
BITTE KLICKT DOCH MAL AUF SPONSOREN UND SEHT EUCH DIE LINKS AN, DAS SIND FIRMEN MIT BENZIN IM BLUT! GOTT SEI DANK GIBT ES SOLCHE LEUTE NOCH, ALSO UNBEDINGT DORT BESTELLEN UND NICHT AUS HONG KONG !!!

ADI MOTO RACING TEAM

hallo freunde
das adi moto suzuki racing team powered by huber heizöl & ebiker24.de wird in kürze auf unserer neuen seite www.adimoto-racing.li veröffentlicht. die ganzen fotos draufladen und denn passenden namen darunter, i brings net zusammen. normal, so oft wie i auf den kopf gefallen bin.

MEINE RENNTERMINE 2009

MEINE LIEBEN FREUNDE, ENDLICH WEIS ICH WO UND WANN ICH 2009 AM MOTORRAD SITZEN WERDE.
MIT BOLLIGER FAHRE ICH WIEDER DIE LANGSTRECKEN WM, AUF ADI MOTO SUZUKI POWERED BY HEIZÖL HUBER FAHRE ICH ALLE RENNEN ZUR IDM DIE SICH NICHT MIT DER LANGSTRECKE ÜBERSCHNEIDEN UND ZUSÄTZLICH NOCH ALLE RENNEN ZUR SCHWEIZER MEISTERSCHAFT DIE SICH AUSGEHEN.
DAS WIRD SEHR VIEL ZEIT IN ANSPRUCH NEHMEN UND ICH BIN FROH DAS ADI DAFÜR VERSTÄNDNIS HAT UND MICH DABEI NOCH UNTERSTÜTZT!
HIER DIE TERMINE(WEC=ENDURANCE, IDM=DEUTSCHE UND SM=SCHWEIZER MEISTERSCHAFT):

10-12 APRIL HUNGARORING SM

18-19 APRIL LE MANS WEC

24-26 APRIL LAUSITZ IDM

8-10 MAI SCHLEIZ SM

15-17 MAI OSCHERSLEBEN IDM

31 MAI OSCHERSLEBEN WEC

12-14 JUNI MOST SM

19-21 JUNI SACHSENRING IDM

4 JULI ALBACETE WEC

26 JULI SUZUKA WEC

31 JULI - 2 AUGUST SCHLEIZ IDM

21-23 AUGUST ASSEN IDM

12-13 SEPTEMBER MAGNY COURS "BOL DOR" WEC

25-27 SEPTEMBER BRÜNN SM

14 NOVEMBER DOHA WEC

WEITERS STEHEN NOCH TRAININGS AN UND WENN ES SICH ZEITLICH AUSGEHT MÖCHTE ICH NOCH AM BERGRENNEN IN LANDSHAAG TEILNEHMEN (HABE BIS JETZT NOCH KEINEN TERMIN).
BEZÜGLICH DAYTONA IST SEHR SCHWIERIG ZU PLANEN, DA ES HEUER EINE KOMPLETT NEUE AMERIKANISCHE MEISTERSCHAFT GIBT UND VIELE WICHTIGE INFOS NOCH NICHT ZUR VERFÜGUNG STEHEN. ABER ICH SETZE ALLES DARAN DORT ZU STARTEN, ES WAR EINFACH RICHTIG GEIL DORT ZU FAHREN. VOR ALLEM WEIL ALLE MIT VOLLEM EINSATZ DABEI WAREN UND DIE GAUDI NICHT ZU KURZ KAM!
NÄCHSTE WOCHE WERDE ICH HIER MEIN TEAM FÜR 2009 VORSTELLEN, DAS WIRD WIEDER EIN COOLES JAHR!

ALSO FROHE WEIHNACHTEN, MEIN CHRISTKIND WAR JA SCHON BRAV!!!!

Racing-Party

Am Samstag fand die erste Racing-Party bei Adi Moto in Schellenberg statt. Es wurde getrunken, geredet und gegessen. Benzingespräche, eine Tombola (danke für den regen Loskauf), eine Lesung von Bundy und ein kurzes Dankeschön an Sponsoren und Teammitglieder waren am Programm. Am Nagelstock wurden bis 5 Uhr in der Früh harte Duelle ausgetragen.

Ich danke recht herzlichen all denen, die gekommen sind. Besonders gefreut haben mich natürlich die Gäste, die weit angereist sind, so zum Beispiel: Aus Deutschland kamen Carsten, Radmilla, Thomas, Heidi, Bundy und Ayhan. Hämpu und Kevin Bolliger, Erika und Werner Hofmann und Markus Oberli von Bern. Das Team Wildisen aus Luzern. Martin Schanz und Andrea aus Basel, Heinz Rohrer und und und...

Der Sportminister von Lichtenstein schaute kurz vorbei, Roland Müntener kam mit seiner Familie, Seebi und Romy Seeholzer mit Freunden und Peter Nessensohn waren ebenfalls lange da und Hitch Monsch von Grisoni Racing (Arrow-Auspuffe) fühlte sich auch sehr wohl.

Adi Wohlwend und Werner Huber - unsere Hauptsponsoren und Gründer vom Adi Moto Racing Team - freuten sich über die gelungene Feier. Damit dieser Abend möglich war, haben viele freiwillige Helfer dazu beigetragen. Ein herzliches Dankeschön geht deshalb an die Helfer in alphabetischer Reihenfolge:

Claudia Bachmann, Hugo Betschart, Jürgen Gruber, Samuel Kubik, Carmen und Patrick Loacker, Hansi Müller, Carsten Merz und Radmilla, Andrea und Barbara Rodigari mit Caroline, Michael Roth alias Bundy, Adi und Brigitte Wohlwend.

Auch danke an Johanna, die uns die leckeren Brötchen und den selbst gemachten Eierlikör brachte, sowie auch allen Kuchenbäckerinnen. Und dann noch ein sehr grosses Dankeschön an Tamara, die sich wieder einmal voll reingehängt und viel organisiert hat.

Dieser Abend war der Start zum Adi Moto Racing Fanclub und wir freuen uns sehr über die ersten zehn Mitglieder.

Wer noch mit nach Spanien möchte vom 19. - 23. Jänner bitte dringend anmelden.

Grüsse, Horst

RACING-PARTY - 15. November 2008

Wann: Samstag, 15. November 2008, ab 17.00 Uhr

Wo: Adi Moto, Eschner Rütte 34, 9488 Schellenberg

Was: Barbetrieb, Essen, Trinken, Feiern, grosse Tombola,
Lagerfeuer, Musik und vieles mehr…

Wieso: Gemütliches Beisammensein (lockeres Warmtrinken mit Hansi)
Rückblick auf die Saison 2008 mit Bild- und Filmvorführung!
Alle Einnahmen zu Gunsten der Saison 2009!

Auf euer Kommen freut sich der ganze Schellenberg und unsere Racing-Kasse:)

SONNIGES SPANIEN STATT SCHNEESCHAUFELN

Januar 09 Renntraining in Cartagena für Anfänger und Fortgeschrittene
Anmeldung bei AdiMoto.li
Wann: 19-22.01.2009
Wie: Motorrad- plus zubehör-transport und Verpflegung an der Strecke
durch unseren Uli
Flug Basel-Alicante-Basel und Mietauto
Campen an der Strecke oder Hotel(auf eigene Kosten)
4 Tage Rennstreckentraining mit Tips + Tricks von Horst Saiger
Boxenplatz für die Nacht , ganztägiger Platz gegen Aufpreis
Kosten: 2190.- CHF
Mindestteilnehmerzahl: 12
Nennschluss: 31. Oktober 2008

Endlich im Ziel-Bol`dor

der fluch ist überstanden, erste zielankunft bei den 24h in magny cours, dem bol`dor oder der bol`dor ( goldene schüssel oder so ähnlich). es war ein schwieriges rennen zu dem ich starten durfte. am abend begann es zu regnen und unser boxenstop war einfach 3 runden zu früh, weshalb i noch mit slicks los bin. so eine scheisse, wieder rein in die box und regenreifen holen. es war wie verhext, montierten wir harte regenreifen fing es richtig zu schütten und wenn wir weiche montierten hörte es auf zu regnen und die reifen lösten sich auf. so verloren wir viel zeit und einige plätze in der nacht. am ende sind wir als 9. durchs ziel und trotzdem froh gewesen die schwarz-weiss karierte flagge zu sehen. die kawa lief problemlos bis zum schluss und wie schon in le mans wäre viel mehr drin gewesen, darauf kann man weiter bauen. in qatar werden wir nochmals richtig gas geben, das wird wahrscheinlich das erste rennen heuer ohne regen:)
bis dann und wie mein freund bundy immer sagt: bleibt so schön !

fotos vom daytona treffen 1-3 august in fussach

fotos vom daytona treffen 1-3 august in fussach

daytona treffen in fussach am bodensee bei hansi

das das ein fest wird war klar und hansi hatte wieder alles in seiner hand. hier wird niemand verhungern und schon gar nicht verdursten, da war ich mir sicher. es wurden erinnerungen ausgetauscht und sicher dachte der eine oder andere schon an das nächste mal, denn wir waren sicher nicht das letzte mal dort. nach einem abendessen und einer sehr langen nacht sind wir am nächsten tag mit dem boot von hansi raus auf den see zum baden. das wasser war genial und die stimmung auch. als ich dann den vergaser noch geputzt hatte, lief das boot auch wieder. viele nette leute kennengelernt und viel motivation für unseren nächsten racing-ausflug bekommen. carsten ist mit ayhan mit dem motorrad im strömenden regen gekommen:)

stelle in kürze noch ein paar fotos rein, war echt cool